كثير من المعلومات

تمت ترجمة هذا النص تلقائيًا.
تم إطلاق سيارة Maserati 3500 GT ، التي تم إطلاقها في صالون جنيف عام 1957 ، من قبل كبير المهندسين جوليو ألفيري وتم تطويرها بشكل أساسي من أول سيارة شوارع للشركة ، AG6 لعام 1946 ، والتي تم تقديمها فقط على شكل شاسيه متدحرج وتم تصنيعها من قبل العديد من بناة المركبات الغريبة . إنها شهادة على تصميم الهيكل الذي استمر في التطور خلال الستينيات وقوى في النهاية سيبرينج وميسترال. في شكلها 3500 GT ، يمكن للمضخة المزدوجة ، 3.5 لتر ، أن تحمل ركابها بسرعة تصل إلى 140 ميلاً في الساعة ، وهو رقم مثير للإعجاب للعصر. ذهبت أفضل المكونات الممكنة إلى 3500 GT ، بما في ذلك ZF all-synchro علبة تروس بأربع سرعات ، محور سالزبوري ، تعليق أمامي من Alford و Adler ، ومكابح Girling. كانت التطورات الميكانيكية ثابتة طوال الإنتاج ، مع وجود علبة تروس ZF بخمس سرعات اختيارية في عام 1960 ثم تم توحيدها في العام التالي. تم تقديم مكابح أسطوانية ضخمة من Alfin حتى عام 1959 ، عندما تمت إضافة ثلاثة خيارات رئيسية ، وهي فرامل قرصية أمامية ، وعجلات سلكية Borrani ذات قفل مركزي ، وتروس تفاضلية محدودة الانزلاق. جسدت من قبل ألفريدو فيجنال على هيكل قاعدة عجلات 100 بوصة أقصر قليلاً. تم بناء ما مجموعه 242 3500 سبايدر فقط مقارنة مع ما يقرب من 2000 سيارة في شكل كوبيه. غادرت السيارة التي يسعدنا عرضها للبيع المصنع في 8 يونيو 1960 وتم الانتهاء منها في Grigio Albany فوق مقصورة داخلية من جلد Marrone. في فبراير 1988 ، تم بيع السيارة عبر Corley Motors ، في وارويكشاير إلى رجل سويدي قام بنقلها وتسجيلها بالقرب من ستوكهولم بعد عام. ستبقى السيارة في السويد حتى عام 2014 عندما تم استيرادها مرة أخرى إلى المملكة المتحدة. تم إرسال السيارة إلى جو ماكاري كلاسيك بعد فترة وجيزة حيث خضعت لعملية ترميم موثقة بالكامل وبدون نفقات ، مما أدى إلى نقل السيارة إلى مستوى Concours القياسي. . خلال فترة الترميم التي استمرت 3 سنوات ، أعيد طلاء السيارة بالكامل بلون Grigio الأصلي وأعيد تصميم المقصورة الداخلية بجلدها الأصلي بلون Marrone. لا تريد السيارة شيئًا وتحافظ على شهادة Maserati Classiche ، التي تؤكد المواصفات الأصلية وتاريخ الصنع. هناك أيضًا مجموعة كبيرة من الصور التي توضح بالتفصيل عملية الترميم بأكملها. تعتبر واحدة من أفضل السيارات الرياضية في الستينيات ، ويُعتقد أن هذا النموذج المرمم بالكامل هو أفضل مثال في العالم وهو جاهز للاستمتاع به!